فناوری های نوین کاهش نوفه در موتور انواع هواپیما

Authors

سهیلا عبدالهی پور

کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا، پژوهشگاه هوافضا، وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، تهران سید آرش سید شمس طالقانی

پژوهشگاه فضایی ایران

abstract

هواپیماهای تجاری مدرن از موتورهایی با نسبت های کنارگذر بالا بهره می برند که دارای سیستم های نازل با محفظه کوتاه، جریان مجزا و غیرمخلوط شونده هستند. این سیستم های پیشرانش با توجه به سرعت و دمای بالا و طبیعت فشار زیاد جت خروجی سطح نوفه بالایی تولید می کنند؛ به ویژه وقتی هواپیما در شرایط تراست حداکثر مانند لحظه برخاستن قرار دارد. منبع اولیه نوفه جت خروجی، اختلاط آشفته لایه های برشی جریان در خروجی موتور است. این لایه های برشی جریان شامل ناپایداری هایی هستند که به تولید گردابه هایی به شدت آشفته منجر می شوند که نوسانات فشاری عامل ایجاد صوت را تولید می کنند. صنایع هوافضایی پیشرفته دنیا برای کاهش نوفه ایجادشده در موتور جت هواپیما، فناوری های نوینی را توسعه داده اند. اصول این فناوری ها بر پایه مختل کردن آشفتگی لایه برشی جریان و به طور کلی کاهش سروصدای تولیدی متمرکز شده اند. هدف این مقاله معرفی فناوری های ارائه شده در حوزه کاهش نوفه در موتور جت طی چند سال اخیر می باشد. نمونه صنعتی موفقی که در چند سال اخیر طراحی، آزمایش و به تولید صنعتی رسیده است، نازل های چورون یا نازل های دارای دندانه است که چندین نمونه ارائه شده در سال های اخیر معرفی می شوند. این نوع نازل ها برحسب نوع، افت راندمان موتوری در حد 1 درصد تا صفر و توانایی کاهش شدت صوت در حد چند دسی بل را دارا هستند.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

فناوری‌های نوین کاهش نوفه در موتور انواع هواپیما

هواپیماهای تجاری مدرن از موتورهایی با نسبت‌های کنارگذر بالا بهره می‌برند که دارای سیستم‌های نازل با محفظة کوتاه، جریان مجزا و غیرمخلوط‌شونده هستند. این سیستم‌های پیشرانش با توجه به سرعت و دمای بالا و طبیعت فشار زیاد جت خروجی سطح نوفة بالایی تولید می‌کنند؛ به‌ویژه وقتی هواپیما در شرایط تراست حداکثر مانند لحظة برخاستن قرار دارد. منبع اولیة نوفة جت خروجی، اختلاط آشفتة لایه‌های برشی جریان در خروجی ...

full text

فناوری‌های کاهش میزان سروصدای هواپیما نمونه با موتور توربوفن

با گسترش روزافزون صنایع حمل و نقل هوایی (%9/5 در سال) و گسترش جوامع شهری، حاشیه فرودگاه­ها و سطح بالای آلایندگی صوتی هواپیماهای جت، لزوم به­کارگیری فناوری­های نوین به منظور کاهش آلایندگی صوتی را امری اجتناب‌ناپذیر می­سازد. صدای نامطلوب برخاسته از هواپیما را می­توان به دو منبع اصلی موتور و بدنه هواپیما مرتبط دانست. در این پژوهش ابتدا تاریخچه کوتاهی از موتور جت ارائه شده و سپس به معرفی منابع مختل...

full text

کاهش نویز موتور کمکی هواپیما با استفاده از مافلر سوراخدار

در این تحقیق به بررسی میزان کاهش نویز موتور کمکی هواپیما پرداخته شده است. در این راستا کد طراحی بهینه مافلر (muffler) به منظور ایجاد بیشترین افت صدا برای مافلرهای از نوع سوراخدار جهت استفاده در اگزوز موتورهای هواپیما تدوین شده است. در روی زمین هنگامی که موتورهای اصلی خاموش بوده و نیاز به انرژی الکتریکی و هوای فشرده در هواپیما می باشد موتور کمکی (apu) مورد استفاده قرار می گیرد. براساس پیوست 16 س...

full text

روشی نوین در کاهش نوفه رایسین از مقدار بزرگی سیگنال دیفیوژن در تصویربرداری تشدید مغناطیسی (MRI)

The true MR signal intensity extracted from noisy MR magnitude images is biased with the Rician noise caused by noise rectification in the magnitude calculation for low intensity pixels. This noise is more problematic when a quantitative analysis is performed based on the magnitude images with low SNR(<3.0). In such cases, the received signal for both the real and imaginary components will fluc...

full text

پدافند غیر عامل در جنگ نوین، نقش فناوری های نوین

سابقه و اهداف : با توسعه تهدیدات بکارگیری عوامل جنگ نوین در جنگ های آینده و بخصوص بر علیه کشورمان ضرورت بهره گیری از فناوری های نوین در مراحل مختلف مدیریت بحران حوادث جنگ نوین از اهمیت بسیاری برخوردار است. پدافند غیر عامل بعنوان روشی صلح امیز و پیشگیرانه بدون استفاده از سلاح قادر است ضمن رصد تهدیدات جنگ نوین بخصوص تهدیدات زیستی زیر ساختها و توانمندی مقابله با این تهدیدات را در کشور چنان افزایش ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
مهندسی مکانیک

جلد ۲۵، شماره ۱۰۹، صفحات ۱۹-۲۶

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023